据《华尔街日报》报道，随着无人机的普及，美国联邦监管部门正在探索各种新方式，以确保原离视线之外的无人机不会干扰民航飞机。而许多专家认为，当前的卫 星技术是可选方案之一。有业内专家称，可以利用“广播式自动相关监视”(ADS-B)技术来管理无人机。该技术目前被用于有人驾驶飞机，帮助飞行员通过卫 星定位，并定期将相关数据报告给空管系统。
美国联邦航空管理局(FAA)官员唐·沃克(Don Walker)本月早些时候曾在一次公开会议上表示，远离视线的无人机最终可能配备ADS-B接收机。这些接收机将确保无人机探测到民航飞机，并主动规避。
沃克同时指出，在人们视线之内的无人机则无需配备ADS-B系统，因为当前市场上绝大部分无人机均在视线内飞行。如果将这类无人机纳入其中，则系统将不堪重负。
目前，关于相关问题的讨论还处于初期阶段，在行业内和政府部门之间达成一致意见预计需要几年时间，而最终监管方案的出台则需要更长时间。
FAA一名官员也表示，沃克的观点并不代表FAA的态度。FAA对该问题没有预设任何立场，也没有制定相关草案来强制要求无人机配备某种特定技术。但不管怎样，行业标准组织RTCA和其他行业咨询机构已经在评估沃克的想法。
此外，美国宇航局(NASA)，以及谷歌和亚马逊等公司还在开发更复杂的系统，以确保无人机远离民航飞机。其中，NASA的计划是开发一套自动化系统，可基于天气、障碍物和其他无人机的路线规划无人机路线。谷歌的方案类似于之前所说的ADS-B，但成本更低。
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